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新型货运综合信息管理系统设计
来源: 发布时间:2017-01-05

  传统的铁路货运信息管理系统局限于铁路局、车站及货场内部信息交互和管理,利用铁路办公网络配合传统的视频监控等手段,对货场内部人员信息、作业流程及安全防范进行管理,已经不能满足新形势下的铁路货运作业和管理需求,必须研发设计全新的信息管理手段,以满足作业、安全、货主、车辆及仓储等多个层面的具体需求。

1 新型货运综合信息管理系统设计要点
新型货运综合管理系统(简称系统)涵盖各个业务岗点,包括货调、门卫、集装箱、
外勤、计划、内勤、装卸、办理大厅以及指挥调度中心,其中,指挥调度中心有动态货区货位图和实时的监装监卸以及将各个业务数据汇总以指挥货运生产作业。同时,该系统应结合门户网站、货主手机APP、门到门管理网站,建立公共货运服务系统(见图1),并与社会物流信息公共平台建立数据接口,用以调用第三方数据,达到整合资源、综合调度的目的,真正实现白货回归。

图1 公共货运服务系统
2 系统结构设计
系统设计为一个平台、两大系统(见图2)。即货运综合信息管理系统平台、货运生产信息化系统和货运服务信息化系统。包含货运指挥大厅、安全生产管理、客户服务系统、视频安全监控系统、监装监卸系统、货运作业信息化系统、货运无线手持机终端系统、智能门卫系统、货车装载状态高清监控系统、客户引导系统、大屏展示系统等。

图2  新型货运综合信息管理系统结构示意
货运生产信息系统以"统一领导、统一规划、统一标准、统一资源、统一管理"为原则,以整合铁路既有五大货运信息系统为基础,采用条码、EDI(电子数据交换)、RFID(射频识别)、数据库、无线传输、高清视频等技术手段,对车辆、货物、货主、货区货位、作业人员、设备等各要素进行数字化信息管理, 系统同时采用高端移动手持设备,通过二维码识别、管理和追踪,同时结合货运调度指挥大厅和智能门卫系统的建设,形成了一套全新的货运生产作业组织流程,流程对货场进行整合、优化,集中指挥、统一调配,达到提高作业效率、大幅度减轻劳动强度、降低运营成本、科学管理的效果,进而实现货场货运作业集约化管理,提升铁路运输能力的目标,为发展物联网、建设货场转铁路物流中心、铁路货运全面走向市场化及为铁路货运由"生产型"组织服务向"营销型"转变奠定坚实的基础。
货运服务信息系统是借助于成熟的互联网技术,通过网页与客户端的双重形式来保证配货信息的时效性和互动性,实现物流、货源信息的网络化,缩短用户发货时间,提高发货效率,减少客户办理业务差错的一套服务系统。该系统由用户管理、货物预定流程、价格查询、参数查询、货区货位查询、订单提报、空车预约、现车预订、综合物流、小件货物托运、货场货物监管及监装监卸、订单追踪、客户关系管理以及其它相关功能模块组成。
3  系统各主要模块功能特点
3.1 货调模块
系统自动生成货调作业大表、三小时阶段数据统计、装卸车去向概况表、货报、运货五数据统计等,大大减轻货调人员的作业强度,提高了工作效率。
3.2 门卫模块
⑴系统通过车牌设别、监控设备与进出门数据匹配,能够实现按日期、进出人员、车牌号码等内容快速检索进出门历史视频、图片。
⑵系统包括集装箱进出站登记确认,同时可以与车牌识别设备和监控信息进行数据匹配。
3.3集装箱模块
⑴根据提箱单信息和车辆到达信息自动生成装卸作业单和进出站登记单,其中车辆到达信息和货票关联,数据准确。
⑵生成的装卸作业单可以在装卸人员手持终端和客户终端上显示,装卸班组可以对数据进行审核,以自动生成每个月装卸工作量数据。
⑶生成的进出站登记单可在门卫客户端显示,门卫只需对数据进行确认。
⑷系统可自动生成到发登记薄。
⑸系统可自动生成在场箱情况作业单,方便现场核对集装箱。
⑹系统验货数据可通过手持机完成,自动生成数据包括拍照图片。
3.4外勤模块
⑴系统可根据现在车系统自动生成待卸车数据和待交付数据。
⑵系统可根据运货五信息和股道现在车信息自动生成待装车数据。
⑶系统可根据计划信息快速完成备货登记。
3.5装卸模块
⑴自动生成装卸工作单和装卸作业单。
⑵可查询现场作业图片信息。
3.6计划模块
每日自动接收运货五信息,自动统计运货无相关业务报表。
3.7内勤模块
自动生成相关各个业务表,包括到达数据、装卸车数据、财收等。
3.8手持机模块
⑴外勤管理:包括现场装车作业、卸车作业、备货作业、交付作业、车辆对位作业。
⑵集装箱管家:验货受理、集装箱交付、在场箱管理。
⑶装卸作业:现场装卸任务的接收。
⑷每一项现场作业都可以进行拍照,拍照的内容都可以在客户端上查询。
⑸手持机还包括现场股道现在车查询、实时对讲等功能。
3.9业务办理大厅模块
实时显示到达数据和运货五数据,为货主提供方便。
4结束语
随着铁路货运体制改革的不断深入。货运业务在迎来了前所未有发展契机的 同时,也将面对社会原有大量物流企业的竞争和冲击,市场前景压力与希望并存。在这转型初期的关键时刻,有效利用现代化、信息化手段,提高铁路货运的作业效率、作业安全,并帮助铁路货运工作者转变观念,放眼市场,真正实现增加货源、有效利用运能、提高货运收入的目标。

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